La marca alemana presenta su buque insignia, el Mercedes EQS, una berlina vanguardista que representa el lujo y la tecnología.
Según Mercedes, el Mercedes EQS, es el automóvil producido en serie con el coeficiente más aerodinámico del mundo (0.20cx). Esta mejora en la aerodinámica reporta una serie de ventajas entre las que destaca un agradable confort acústico.
DISEÑO
El Mercedes EQS presenta en su carrocería una silueta en forma de arco «One Bow» lo que hace que sea muy aerodinámico.
El diseño con cabina avanzada y el portón trasero inclinado distinguen a primera vista al Mercedes EQS de los vehículos con motor de combustión interna.
Se trata de un diseño con una silueta fluida, sin nervios y en los que llama la atención unos tiradores enrasados en el diseño y que salen cuando necesitamos usarlas.
En el frontal destaca el diseño de los faros, que se encuentran unidos por una banda luminosa.
El capó, de tamaño grande, se extiende hasta los laterales y no se perciben ángulos que puedan distraer nuestra atención de su silueta.
Este capó no puede abrirse, ya que debajo se encuentra el motor eléctrico y el sistema HEPA, mediante el que se purifica el aire del interior del vehículo.
En la parte trasera, destacan las llamativas ópticas en forma de hélice.
El único mantenimiento que puede realizar el usuario consiste en rellenar el líquido del limpia parabrisas a través de una pequeña puerta situada en el lateral del lado del conductor.
El Mercedes EQS es un vehículo de lujo, situado un paso por delante de lo que nos ofrece el Mercedes Clase S.
PLAZAS DELANTERAS
La gran calidad se percibe desde el primer momento. Los asientos de piel son calefactables, refrigerados y hasta te dan masajes.
En la parte central destaca la consola central flotante.
Llama la atención la pantalla de 1,42 metros de longitud. El interior de este vehículo se ha diseñado para la HypeScreen. Realmente está formada por tres pantallas colocadas bajo un mismo cristal formando una única. Dos de ellas son de 2,3″ y la central de 17,7”.
Esta pantalla, aunque muy llamativa, es opcional. Podemos optar también por la misma que colocan
PLAZAS TRASERAS
El acceso a las plazas traseras, del que nos podemos ayudar con el asistente eléctrico de apertura de puertas, es bastante bueno a pesar de que el ángulo de apertura de las puertas no llegan a los 90 grados.
Nada más entrar, apreciamos mucha amplitud en el habitáculo. Podemos ir con las piernas prácticamente estiradas, aunque sacrificamos algo de espacio en altura, debido a la caída consecuencia de la forma arqueada del diseño de la carrocería.
TECNOLOGÍA
Como hemos mencionado anteriormente, el Mercedes EQS está dotado de la última tecnología. Tanto es así, que la Hyperscreen incorporará inteligencia artificial, esto es, que aprenderá de cada usuario, por lo que podría darse el caso de que tu Mercedes EQS sea más inteligente que el de otro usuario.
Responde no solamente a órdenes directas, sino que también interpreta necesidades, independientemente del asiento en el que vayas ya que el asistente analiza de donde proviene la voz y aplica los comandos a ese lugar.
Lo más destacable de esta tecnología:
– Cuadro de instrumentos con tecnología 3D.
– Super Head-up Display con pantalla de realidad aumentada, pudiendo realizar indicaciones dinámicas en el asfalto.
– Control de crucero avanzado que sería equivalente a un nivel 2 de conducción autónoma.
– Tecnología de faros digital light.
MOTORES
Si hacemos referencia a la mecánica, el Mercedes EQS se puede montar con uno o dos motores eléctricos.
Con un motor, se monta en la versión menos potente, el Mercedes EQS 450 con tracción trasera y 330 CV.
Con dos motores, montados uno en cada eje, en la versión Mercedes EQS 580, con tracción 4Maticy 516CV.
Estos motores se acompañan con las baterías que pueden ser de dos tipos:
– La de mayor capacidad, de 107 kWh proporciona una autonomía superior a los 780 kilómetros.
– Más adelante, sacarán una batería de 90 kWh que proporcionará una autonomía cercana a los 500 kilómetros.
En el momento del lanzamiento, únicamente tendremos disponible la batería de mayor capacidad.
SEGURIDAD
Ha conseguido cinco estrellas en seguridad en la Euro NCAP.
Se trata de un coche silencioso. No solamente por la insonorización, sino que la marca alemana se ha volcado con la aerodimánica del vehículo.
Incluso llevando una velocidad elevada, no se percibe la rodadura del coche sobre el pavimento. Menos aún cuando lleva motores eléctricos.
El Mercedes EQS está dotado con múltiples sistemas de seguridad.
MEDIDAS
El Mercedes EQS encuadrado en el Segmento F, tiene una longitud de 5,22 metros, una altura de 1,51 metros y un ancho de 1,92 metros.
MALETERO
Mediante un portón horizontal de grandes dimensiones, accedemos al maletero con capacidad de 610 litros.
Se trata de un maletero cuadrado, con un metro de profundidad y un metro de anchura.
Posee un doble piso de tamaño reducido en el que se pueden guardar los cables de carga.
Debajo del maletero se encuentra el motor eléctrico de eje trasero.