El día 26 de febrero se celebró en el Salón de Ginebra la gala en la que los 59 miembros del jurado del Car Of The Year, eligieron al ganador del galardón de este año. Los siete finalistas eran el BMW Serie 5, el BYD Seal, el Kia EV9, el Peugeot 3008, el Renault Scenic, el Toyota C-HR y el Volvo EX30.
El MG ZS es un SUV compacto que ha entrado fuerte en nuestro mercado. Se trata del SUV más pequeño que presenta la marca china y ha conseguido superar en ventas todas las expectativas.
La marca del rombo quiere ser una de las marcas más potentes en el segmento de los SUV compactos y aunque el Kadjar obtuvo los resultados esperados, no consiguió cubrir la ambición del fabricante francés. El Renault Austral llegó para reemplazar al Kadjar , aunque no están muy relacionados, y poder cumplir las expectativas de ser una marca de referencia en el segmento de los SUV compactos.
Este todocamino está desarrollado sobre la plataforma CMF-CD de nueva generación que es compatible con mecánicas electrificadas como las del nuevo Renault Austral. Para conocerlo mejor, desde Ofertadecoches.com hablaremos de su diseño, tecnología, seguridad, motorizaciones, medidas y maletero.
El SUV compacto de la marca francesa, como decíamos, no tiene la misma apariencia que el Kadjar, modelo al que reemplaza. Su gran parrilla alberga unos faros LED acompañados de unas luces de circulación diurna de LED, por encima de un parachoques con una gran sección abierta en el centro y entradas de aire a los lados.
El techo del Austral, que presenta una ligera caída en la zaga, cuenta con la opción de contrastar con el color de la carrocería. Para aportar una imagen más todoterreno cuenta con el típico recubrimiento plástico en parachoques y paso de rueda. En la parte trasera incorpora un grupo óptico LED en forma de C que acompaña al logotipo de Renault.
Su diseño interior se ha centrado en la calidad y el confort. Dependiendo del acabado elegido la tapicería puede ser de tela, Alcántara o cuero y el salpicadero puede tener la superficie tapizada en madera de poro abierto o en tela. Las llantas van desde 17 a 20 pulgadas según el acabado seleccionado y a partir del Techno , su techo es panorámico de cristal.
Está disponible en el acabado Esprit Alpine, el más deportivo. Esta versión podrá lucir una carrocería en color gris satinado con techo negro, llantas de 20 pulgadas en acabado negro y superficie diamantada y barras de techo negras. En su interior incluye la tapicería de Alcántara con efecto carbono. Podemos encontrar el anagrama Alpine tanto dentro como fuera del coche.
Su interior es único frente a lo que nos ha ofrecido anteriormente la marca del rombo. Su cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas se encuentra detrás de un volante casi cuadrado que cuenta con controles integrados y un selector giratorio auxiliar. El Head-Up-Display que proyecta la información sobre el parabrisas se encargará de evitar que el conductor retire la vista de la carretera. Para las funciones de infoentretenimiento cuenta con una pantalla vertical de 12 pulgadas.
Incorpora el sistema mulitmedia OpenR link que incluye los mejores servicios de Google y de Renault para ayudarte a planificar el viaje. Te asistirá para encontrar plaza de aparcamiento, planificar la ruta o consultar la autonomía del vehículo, entre otros. En cuanto al sonido, incluye el sistema de sonido Harman Kardon.
El Renault Austral incorpora 32 sistemas ADAS , que hacen de este todocamino un vehículo seguro para viajar. En la evaluación de Euro NCAP ha conseguido una valoración de 5 estrellas .
Entre ellos figura un sistema Active driver assist , que regula velocidad y mantiene la distancia de seguridad, además de centrar el vehículo en el carril. A la hora de aparcar, sus 4 cámaras con visión 360°, nos facilitarán las maniobras.
Para facilitar la conducción nocturna, dispone también de un cambio automático entre las luces de carretera y las luces de cruce. Este sistema incluye una cámara en la parte superior del parabrisas y es capaz de ajustar automáticamente la luz en función del estado del tráfico y de las condiciones meteorológicas, de forma que evita deslumbramientos.
Lo interesante de este nuevo SUV de Renault es su gama totalmente electrificada. Todas sus versiones son gasolina con algún tipo de hibridación, lo que le otorga el distintivo medioambiental ECO de la DGT.
La versión de acceso es gasolina con tecnología Mild Hybrid de 12V. Cuenta con un motor turbo de cuatro cilindros y 1.3 litros que ha sido desarrollado junto a Daimler y con una batería de iones de litio de 12V. Se pude elegir entre dos motorizaciones diferentes dentro de esta versión: una que desarrolla una potencia de 140 CV y está disponible con cambio manual de seis velocidades y el otro de 160 CV con transmisión automática X-Tronic.
Además de estas motorizaciones con tecnología Mild Hybrid, cuenta con una tercera opción E-TECH Híbrida. Se compone de un motor gasolina de tres cilindros y 1.2 litros con turbocompresor, un motor eléctrico y una batería de iones de litio de 1,7kWh y 400V con transmisión automática multimodo. Alcanza una potencia combinada de hasta 200 CV.
El Renaut Austral dispone del sistema 4CONTROL Advanced con cuatro ruedas directrices que permite un radio de giro de 10,1 metros, similar a un urbano.
Por sus medidas, el Renault Austral se sitúa en el segmento C de los SUV, entre el Captur y el Koleos. Tiene una longitud de 4,51 metros, una anchura de 1,82 metros y mide 1,66 metros de alto.
Su distancia entre ejes es de 2,67 metros, lo que le da un espacio interior superior a la media y el gran espacio longitudinal para las piernas hace que sea cómodo para viajar cuatro personas adultas altas.
El tamaño de su maletero difiere según la versión escogida. En el caso de los Mild Hybrid cuenta con una capacidad de 500 litros que, en el caso de abatir la fila de asientos trasero, se ampliaría hasta los 1.525 litros.
Si escogemos la versión E-Tech full hybrid, contamos con una capacidad de 430 litros y si abatimos los asientos traseros podemos obtener 1.455 litros de capacidad.
Pero lo más destacable de su maletero no es su volumen, sino sus formas regulares. Estas formas hacen que podamos aprovechar mejor el espacio, que no es de los más amplios de su segmento. El portón del maletero se puede accionar de manera manual o eléctrica.
El nuevo Volkswagen ID.7, que fue presentado en abril, solo es uno de los diez nuevos modelos que el fabricante alemán está preparando hasta 2026, para poder dar la mayor oferta eléctrica del mercado.
Fiat ha presentado su nuevo modelo: el esperado Fiat 600. Se trata de un SUV de segmento B que, de momento, sólo se ha presentado en la versión 100% eléctrica. Se espera que durante el año 2024 se añadan mecánicas de gasolina “mild-hybrid”.
Desde que la marca rumana lanzó al mercado el nuevo Sandero, ha convertido a este modelo en el más vendido en nuestro país. Este modelo atraviesa su tercera generación desde 2020 y en 2022 se actualizó, introduciendo además el nuevo logo de la marca.
Jeep sigue con su proyecto de convertirse en una marca de referencia en cuanto a vehículos electrificados. Prueba de ello es este nuevo Jeep Avenger que cuenta con una versión totalmente eléctrica.
Mientras que hasta ahora el Jeep Renegade ha sido el SUV de acceso a la gama de vehículos de la marca americana perteneciente al Grupo Stellantis, el Jeep Avenger con sus 4 metros de longitud ha quitado ese puesto al Renegade.
La reserva de este vehículo se abrió el 17 de Octubre y ya lleva más de 10.000 reservas además de haber sido seleccionado como candidato a Coche del Año 2023.
Este nuevo SUV de la marca norteamericana pertenece al segmento B por lo que estamos ante un vehículo urbano y el más económico de la gama de Jeep. Su exterior destaca por su aspecto todoterreno. Aunque se trata del primer Jeep fabricado sobre una plataforma desarrollada por PSA y que se utiliza para el Opel Mokka o el Peugeot 2008, el Avenger no pierde la robustez de sus hermanos mayores.
Como los demás modelos de la marca norteamericana, dispone de la parrilla característica con 7 lamas verticales, protecciones muy visibles, prominentes pasos de rueda y una altura libre al suelo de 20 cm.
Actualmente el Jeep Avenger está disponible en los colores Negro Volcano, Amarillo Solar con techo Negro Volcano y Gris Granito con techo Negro Volcano. Además también incoropora faros Full LED tanto en el frontal como en la zaga, lunas tintadas y unas llantas de aleación de 18” muy características.
Al adentrarnos en él nos encontramos con un habitáculo amplio y tecnológicamente bien dotado. Cuenta con iluminación interior multicolor, asientos Premium calefactados en color negro con detalles en amarillo al igual que el salpicadero y parabrisas térmico.
Veamos la tecnología que equipa el Jeep Avenger.
El benjamín de la gama de Jeep dispone de una doble pantalla digital de 10,25” compuesta por un TFT 100% digital y el sistema de infoentretenimiento con tecnología Uconnect 10.
Cuenta también con carga inalámbrica para smartphones, para que nunca te quedes desconectado. Además es compatible con Android Auto y Apple Car Play.
El Jeep Avenger cuenta también con una app para móviles donde puedes comprobar la ubicación de tu vehículo en tu Smartphone, además de bloquear y desbloquear puertas, configurar el climatizador, mirar el nivel de batería o incluso interaccionar con el Avenger mediante un asistente de voz.
En materia de seguridad cuenta con la tecnología más avanzada. Incorpora funciones como la Detección de Ángulo Muerto o el Asistente para atascos. Se trata de un SUV con una conducción autónoma de nivel 2, capaz de mantener la velocidad y su posición dentro del carril además de mantener la distancia de seguridad con el resto de vehículos de la vía.
Para facilitarnos el estacionamiento, incluye sensores 360 y cámara de visión trasera de 180 con vista de dron.
Este modelo de Jeep lo encuentras disponible en dos versiones, una de gasolina y la otra 100% eléctrica.
La versión de gasolina, denominada Avenger 1.2 Turbo, lleva un motor de tres cilindros turboalimentado que puede alcanzar los 100CV de potencia y 205 Nm de par a 1.750 revoluciones.
En cuanto a la versión 100% eléctrica, su motor de 400V le otorga una potencia de hasta 156 CV con un par máximo de 260 Nm. Este motor se alimenta de una batería de 54 kilovatios hora que le ofrece una autonomía de 400 km según el ciclo de homologación WLTP. Si sólo nos movemos en ciudad podemos recorrer hasta 550 km con una sola carga. Unos paneles denominados Skin Plates, diseñados para evitar daños en conducción off-road, se encargan de proteger la batería.
Con respecto a la recarga de sus baterías, admite cargas de hasta 11 kW en corriente alterna, con la que en 5 horas y media podemos cargar completamente la batería estando vacía. Con la carga de 100 kW en corriente continua podremos cargar desde el 20% hasta el 80% de su capacidad en 24 minutos.
Este modelo, aunque únicamente dispone de tracción delantera, está equipado con el programa Selec- Terrain. Es la primera vez que Jeep aplica este sistema sin tracción total e irá acompañado del control de descenso de pendientes, ayudándole a desenvolverse mejor en diferentes terrenos. Ofrece seis modos de conducción: modo “Normal” para la conducción diaria, modo “ECO” para el ahorro energético, modo “Sport” para la conducción dinámica, además de los modos off-road (barro), Sand (arena) y Snow (nieve).
Como hemos comentado, el Jeep Avenger es un SUV que pertenece al segmento B. Tiene una longitud de 4.080 mm, con una altura de 1.528 mm y una anchura de 1.776 mm. Destaca su altura libre al suelo de 200 mm, quedando por encima de la media de su segmento, que se sitúa en 173 mm. Respecto al siguiente modelo de la gama de Jeep, el Renegade, este nuevo modelo es 13 cm más bajo y 16 cm más corto.
Aunque se trata de un vehículo urbano, sus medidas junto con una distancia entre ejes de 2.562 mm le otorgan un habitáculo cómo para cuatro pasajeros de 1,80 m. Si bien es cierto que es un modelo de 5 plazas, un adulto de esta altura en el asiento central no tendría espacio para las piernas. Veamos su maletero.
El maletero del Jeep Avenger presenta una capacidad de carga de 380 litros con los asientos sin abatir y cuenta con 34 litros extra de almacenamiento en el interior del vehículo.
El nuevo modelo de Jeep es el primero con una versión totalmente eléctrica de la marca norteamericana. Es un SUV moderno, urbano y bien equipado tecnológicamente, tanto para la conectividad como para la seguridad.
Si quieres conocer este u otros modelos, visítanos en OfertadeCoches.com. Encontrará tanto vehículo nuevo como de Ocasión.
Volvo, la firma Sueca, ha presentado al sustituto del Volvo XC90, el nuevo Volvo EX90. Se trata del primer modelo que sale de las fábricas de Volvo con todo el hardware necesario para la carga bidireccional y, además, del primer modelo de la marca cuyo hardware está preparado para la conducción autónoma.
La marca francesa ha comenzado a comercializar su berlina con aire crossover: Citroén C4X y su versión eléctrica ë- C4 X. Situado en el segmento C al igual que el C4, pero con una largura extra, destaca por su confort y su carácter deportivo. Por sus medidas se sitúa entre el C4 y el C5 X, pero de su hermano mayor hereda su elegancia.
El nuevo Peugeot 408, que estará disponible a principios de 2023 con precios situados entre el Peugeot 308 y el Peugeot 3008, es un nuevo concepto entre berlina y SUV.
